Caza en motor sincrónico

Nos encontramos con el término CAZA cuando estudiamos sobre operaciones de motor sincrónico trifásico. La palabra «caza» se utiliza porque después de la aplicación repentina de la carga el rotor tiene que buscar o cazar su nueva posición de equilibrio. Ese fenómeno se conoce como la caza en un motor sincrónico. Ahora conozcamos cuál es la condición de equilibrio en motor sincrónico.

Un estado estable funcionamiento del motor sincrónico es una condición de equilibrio en la que el par electromagnético es igual y opuesto al par de carga. En estado estacionario, el rotor funciona a velocidad sincrónica, manteniendo así un valor constante del ángulo de par (). Si se produce un cambio repentino en el par de carga, se altera el equilibrio y se produce un par resultante que cambia la velocidad del motor.

Caza en motor sincrónicoCaza en motor sincrónico

¿Qué es la Caza?

La máquina síncrona descargada tiene un ángulo de carga de cero grados. Al aumentar la carga del eje, el ángulo de carga aumentará gradualmente. Consideremos que la carga P1 se aplica repentinamente al eje de la máquina descargada, así que la máquina se ralentizará momentáneamente.
También el ángulo de carga () aumenta de cero grados y se convierte en1. Durante el primer balanceo la energía eléctrica… desarrollado es igual a la carga mecánica P1. El equilibrio no se establece, así que el rotor se balancea más. El ángulo de carga excede1 y se convierte en2. Ahora la energía eléctrica generada es mayor que la anterior. El rotor alcanza una velocidad sincrónica. Pero no se mantiene en velocidad sincrónica y seguirá aumentando más allá de la velocidad sincrónica. Como resultado de la aceleración del rotor por encima de la velocidad sincrónica, el ángulo de carga disminuye. Así que una vez más no se alcanza el equilibrio. Por lo tanto, el rotor oscila o oscila sobre una nueva posición de equilibrio. Este fenómeno se conoce como caza o oscilación de fase. La caza se produce no sólo en motores síncronos pero también en los generadores síncronos ante un cambio brusco de carga.

Causas de la caza en el motor sincrónico

  1. Cambio repentino en la carga.
  2. Cambio repentino en la corriente del campo.
  3. Una carga que contiene un par armónico.
  4. Fallo en el sistema de suministro.

Efectos de la caza en el motor síncrono

  1. Puede llevar a la pérdida de sincronismo.
  2. Produce tensiones mecánicas en el eje del rotor.
  3. Aumenta las pérdidas de las máquinas y causa el aumento de la temperatura.
  4. Causar mayores subidas de tensión en actual y flujo de energía.
  5. Aumenta la posibilidad de resonancia.

Reducción de la caza en el motor síncrono

Se deben utilizar dos técnicas para reducir la caza. Estas son

  • Uso de la compuerta de bobinado: Consiste en una baja resistencia eléctrica cepillo de cobre / aluminio incrustado en las ranuras de las caras de los postes en la máquina de postes salientes. El bobinado de la compuerta amortigua la caza produciendo un par opuesto al deslizamiento del rotor. La magnitud del par de amortiguación es proporcional a la velocidad de deslizamiento.
  • Uso de los volantes: El motor principal está provisto de un volante grande y pesado. Esto aumenta la inercia del motor principal y ayuda a mantener constante la velocidad del rotor.
  • Diseñar una máquina síncrona con coeficientes de potencia de sincronización adecuados.

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